Koeajossa Peugeot e-5008

Jyväskylässä aloitti keväällä uusi Peugeotin jälleenmyyjä. Koska minulla oli ajamatta oli esimerkiksi täyssähköinen tilatötterö 5008, tarkoitti se minulle koeajoa. Kyseessä on malli, mitä ylipäätään olen ajanut kovin harvoin, joten senkin takia oli korjattava aukkoa sivistyksessä. Halusin tietää, mihinkä tästä 3008:a isosmmasta autosta oikein on?

Auto on on lähtökohtaisesti seitsemänpaikkainen, tarjolla on myös viisipaikkainen auto. Viisipaikkaisen eduksi lasketaan iso tavaratila. Ajoakun koko täyssähköisissä autoissa on 73 kilowattituntia tai 96 kilowattituntia. Hinnaston mukaan myös hybridejä on tarjolla, mutta dieselille on sanottu näkemiin. Hyvä tietty että valinnanvaraa löytyy, mistä voi etsiä omiin tarpeisiinsa sopivimman.

Auto on taajamassa järkevän oloinen ajaa. Ajettavuuden osalta mikään ei paista häiritsevästi silmään, sen osalta Ranskassa on osattu tehdä auto. Myös moottoritiellä meno on järkevyyden rajoissa. Ostaisinko minä tämmöisen auton? Jos olisi tarvetta, niin ainakin voisin harkita asiaa.

Auto maksaa halvimmillaan hybridinä 39 390 euroa. Täyssähköisenä auton saa halvimmillaan 45 390 euroon. Se mikä on itselleen järkevin käyttövoima, selviää miettimällä auton käyttötarvetta.

Auton lainasi: Jyväskylän Autotarvike / www.jklauto.fi