tiistai 29. syyskuuta 2026

Viikon uutuus - koeajossa Skoda Epiq

Menin jälleen kerran huvikseni kiertelemään autoliikkeeseen. Mielessäni oli aivan jotakin muuta kuin Skoda, mutta lopulta bongasin autoliikkeen myyntihallista uuden Epiqin. Ei kestänyt kauaa, kun minulta kysyttiin, että olisinko kiinnostunut Epiqin koeajosta? Vastasin heti myöntävästi, ja lähdin samalta istumalta koeajolle. Olin varautunut siihen, että koeajaisin jotakin autoa.

Epiqistä tuntuu olleen koeajoraportteja aika hyvä määrä. Paperilla hinta on hyvin suhteessa siihen, mitä on tarjolla. Hinnat lähtee 27 890 eurosta, ja toimintamatka edullisimmassa mallissa on pisimmillään 315 kilometriä. Ajoakkuja on tarjolla kahta kokoa, 38.5 kilowattituntia tai 55 kilowattituntia. Akun saa ladattua 10% - 80%:iin pisimmillään noin puolessa tunnissa. Tämä riittää pisimmillään 440 kilometrin toimintamatkaan.
Jos Skoda Epiqiä haluaisi verrata saman konsernin muihin tuotteisiin, vertailuun kannattaa ottaa Cupra Raval ja Volkswagen ID.Polo. Hinnoiltaan autot poikkeavat toisistaan hieman. Jokaisessa autossa on myös oma fiiliksensä, miksi suosittelen koko kolmikon koeajoa. Jokainen autoista on omalla tavallaan onnistunut. Mielestäni autovalintaa voi lähestyä pohtimalla sitä, minkälaista fiilistä autoltaan haluaa?

Skoda Epiq on taajamassa varsin tasapainoisen oloinen ajettava, eikä mikään paista häiritsevästi silmään. Myös parhaat päivänsä nähnyt Ampumaradantie tuli ajettua päästä päähän, ja Epiq hoiti homman kotiin järkevyyden rajoissa. Voisin itsekkin kuvitella ajavani arkiajot Skodan Epiqillä, mikäli tarkoitus on löytää kohtuuhintainen ja järkevä arkiauto. Yhden rai kahden aikuisen taloudessa Skoda Epiq menee helposti jopa ainoana autona.
Koska koeajolla oli järjestelmäkameran lisäksi mukana myös videokalusto, päätin tehdä tänne myös pienen koeajovideon. Olkaapa hyvä!

Linkitin videon blogiini Youtubesta, ja Youtubessa löytyy kiinnostuneille enemmänkin tekemiäni autovideoita. Videoita on luvassa lisää sitten, kun kerkeän niitä tekemään!

Auton lainasi: Käyttöauto, Jyväskylä / www.kayttoauto.fi

Ei kommentteja:

Lähetä kommentti