Koeajossa Cupra Born

Kuulin autoliikkeessä, että Cupra Bornista olisi tullut facelift. Koska autoliikkeen auton rekisteritunnuksessa oli lisäksi pahaenteinen numerosarja, tarkoitti se todellakin koeajoa! Koeajoon lähtenyt auto on täyssähköinen, kuten Cupran Born on alusta alkaen ollutkin. Auto on lisäksi takavetoinen ja 79 kilowattitunnin ajoakulla.

Vaikka Born on saanut osakseen faceliftin, tunnistaa sen edelleen Borniksi. Kuljettajan paikalla tunnelma on tuttua ja turvallista Cupraa, auton perusidea on pysynyt samana. Auto käynnistetään istuutumalla kuljettajan paikalle, ja laittamalla vaihdevivusta D vaihde päälle. Sitten ajamaan!

Taajamassa auto on hyvin balanssissa. Tehoa löytyy 231 hevosvoimaa, mikä on varsinkin kaupunkikäyttöön varsin ok lukema. Auto ei ole mikään yliampuva tykki. Hinnaston halvin Born on 190 hevosvoimaisella tekniikalla, ja kallein auto 326 hevosvoimainen VZ. Halvimmillaan Born maksaa 33 300 euroa.

Koeajon perusteella itse pidän Cupra Bornista! Jos ajattelisin autovalintaa järjellä, ottaisin tehovaihtoehdoista keskimmäisen. Jos ajattelisin tunteella, tottakai tehokkaimman! Tällä hetkellä tehokkaampi Cupra Born VZ maksaa halvimmillaan 43 900 euroa. Varsinkin VZ:n koeajo pohjois-Norjan teillä voisi olla kiva!

Auton lainasi: Cupra Corner Jyväskylä / www.cupraofficial.fi