Kiertelin tuttuun tapaani autoliikkeissä, kun silmään pisti uusi Peugeot Boxer. Olin ajanut Peugeot Boxeria viimeksi vuonna 2014, joten minua kiinnosti selvittää, minkälainen auto on kaikkien näiden vuosien jälkeen? Epäilemättä reilussa vuosikymmenessä muutoksia on paljon, ja paljon on myös kerennyt ihmismieli unohtaa.
Konehuoneessa mylvii 140 hevosvoimainen ja 2,2 litrainen dieselkone. Vaihteistona on automaatti, hinnaston mukaan myös manuaalivaihteisto on tarjolla. Mikäli haluaa siirtyä vaihtoehtoisiin voimanlähteisiin, tarjotaan mahdollisuutta ostaa myös täyssähköinen pakettiauto.
Ajoasento löytyy käsisäätöjen kautta, mikä on työkäyttöön tarkoitetun pakettiauton kohdalla hyvä. Syystä että on yksi rikkoutuva osa vähemmän. Taajamassa meno pysyy järkevyyden rajoissa, vähän mukavammaksi meno muuttuisi kuorman kanssa. Koeajon aikana auto oli tyhjä. Myös moottoritiellä auto toimii järkevästi, samoin Jyväskylän keskustan tuntumasta löytyneillä mukulakivillä.
Halvimmillaan Peugeot Boxerin saa omaksi 42 354 eurolla, mikäli tyytyy tankkaamaan fossiilisoppaa. Täyssähköisenä auto lähtee omaksi 74 980 eurolla. Mielestäni kyseiseen hintaan saa järkevän pakettiauton silloin, kun tämän kokoluokan pakua tarvitsee. Kaikkien mielestä Peugeot ei välttämättä herätä liikaa tunteita, mutta järjellä auton pystyy ainakin perustelemaan.
Auton lainasi: Jyväskylän Autotarvike / www.jklauto.fi
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti